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https://repositorio.jst.gob.ar/jspui/handle/123456789/275
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.author | Argentina. Ministerio de Transporte | - |
dc.contributor.author | Junta de Seguridad en el Transporte | - |
dc.contributor.author | Dirección Nacional de Investigación de Sucesos Automotores | - |
dc.date.accessioned | 2022-12-20T17:31:05Z | - |
dc.date.available | 2022-12-20T17:31:05Z | - |
dc.date.issued | 2021-04 | - |
dc.identifier.other | 21 | - |
dc.identifier.uri | https://repositorio.jst.gob.ar/jspui/handle/123456789/275 | - |
dc.description | Autovía de configuración recta, de asfalto mojado al momento del suceso, en buen estado de conservación. División física con cantero central de pasto y presencia de barrera de contención lateral metálica semirrígida. Luminosidad: nocturna. Estado meteorológico: probables precipitaciones. | es |
dc.description | Destinatario: A la Dirección Nacional de Vialidad RSO AU-34-2023 Desarrollar una única norma aplicable para el diseño, implantación y mantenimiento de barreras de contención lateral que incorpore alternativas para el tratamiento de las terminales según entornos y contextos de operación y que reduzca al mínimo el uso de la terminal “cola de pez”. RSO AU-35-2023 Desarrollar un plan de reconversión de las terminales tipo “cola de pez” existentes en la red nacional que no se encuentren abocinadas, atendiendo prioritariamente aquellos extremos ubicados en el sentido de avance del tránsito. | es |
dc.description.abstract | El 23 de abril de 2021, un automóvil particular transitaba por la Ruta Nacional 7 con destino Junín. A la altura del kilómetro 112, el vehículo ingresó al cantero central de la autovía y chocó su sector lateral izquierdo medio contra el extremo de una defensa metálica flexible. A raíz del impacto, se produjo una desaceleración repentina del vehículo que provocó el vuelco del vehículo, el cual culminó su trayectoria posterior al impacto en el cantero central de la vía, apoyado sobre el techo y con su frente de avance orientado hacia el cardinal noroeste. Producto del accidente, el conductor resultó fallecido. | es |
dc.language.iso | es | es |
dc.publisher | Junta de Seguridad en el Transporte | es |
dc.relation.ispartofseries | EX-2021-36141147- -APN-JST#MTR; | - |
dc.subject | TRANSPORTE AUTOMOTOR | es |
dc.subject | ACCIDENTE AUTOMOTOR | es |
dc.subject | PLAN DE RESPUESTA A UN ACCIDENTE MAYOR | es |
dc.subject | CHOQUE | es |
dc.subject | VUELCO | es |
dc.subject | RUTA NACIONAL 7 | es |
dc.subject | SAN ANDRÉS DE GILES | es |
dc.subject | BUENOS AIRES | es |
dc.title | Automotor. Particular. Choque. San Andrés de Giles. Buenos Aires | es |
dc.type | Technical Report | es |
Aparece en las colecciones: | Sucesos |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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DNISAU-IB-00019.pdf | INFORME BÁSICO | 927,95 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
DNISAU-IP-00012.pdf | INFORME PRELIMINAR | 2,53 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
DNISAU-ISO-00003.pdf | INFORME DE SEGURIDAD OPERACIONAL | 3,11 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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