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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorArgentina. Ministerio de Transporte-
dc.contributor.authorJunta de Seguridad en el Transporte-
dc.contributor.authorDirección Nacional de Investigación de Sucesos Aeronáuticos-
dc.date.accessioned2023-02-14T16:19:00Z-
dc.date.available2023-02-14T16:19:00Z-
dc.date.issued2019-03-18-
dc.identifier.urihttps://repositorio.jst.gob.ar/jspui/handle/123456789/486-
dc.descriptionEn un vuelo de aviación comercial regular, durante la fase de rodaje posterior al aterrizaje, la tripulación tuvo indicación de nivel bajo de líquido hidráulico en uno de los circuitos. Se halló la pérdida de líquido a través de un o-ring del actuador de la tapa del tren principal izquierdo.es
dc.description.abstractEn un vuelo de aviación comercial regular, durante la fase de rodaje posterior al aterrizaje, la tripulación tuvo indicación de nivel bajo de líquido hidráulico en uno de los circuitos. Se halló la pérdida de líquido a través de un o-ring del actuador de la tapa del tren principal izquierdo.es
dc.language.isoeses
dc.publisherJunta de Seguridad en el Transportees
dc.relation.ispartofseries16297650/19;-
dc.subjectIntervención N-342AVes
dc.subjectAeropuerto Ministro Pistarinies
dc.subjectAirbus A-330es
dc.titleIntervención N342AVes
dc.title.alternativeAeropuerto Ministro Pistarinies
dc.typeTechnical Reportes
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