Marítimo, Fluvial y Lacustre. Recomendación de Seguridad Operacional: liberación de amarras durante situaciones de atrapamiento.

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.author	Argentina. Ministerio de Transporte	-
dc.contributor.author	Junta de Seguridad en el Transporte	-
dc.contributor.author	Dirección Nacional de Investigación de Sucesos Marítimos, Fluviales y Lacustres	-
dc.date.accessioned	2023-10-30T13:06:49Z	-
dc.date.available	2023-10-30T13:06:49Z	-
dc.date.issued	2021-12-09	-
dc.identifier.uri	https://repositorio.jst.gob.ar/jspui/handle/123456789/1095	-
dc.description.abstract	La Dirección Nacional de Investigación de Sucesos Marítimos, Fluviales y Lacustres (DNISMFyL) de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) emitió su primer Informe de Seguridad Operacional (ISO) correspondiente a la investigación del suceso ocurrido el 13 de agosto de 2020 a bordo del B/M "STRATEGIC EQUITY" (9689902), bandera de Singapur. Dentro, se encuentran una serie de Recomendaciones de Seguridad Operacional (RSO) para evitar sucesos similares.	es
dc.language.iso	es	es
dc.publisher	Junta de Seguridad en el Transporte.	es
dc.subject	RSO	es
dc.subject	AMARRAS	es
dc.subject	ISO	es
dc.subject	STRATEGIC EQUITY	es
dc.subject	TSIB	es
dc.title	Marítimo, Fluvial y Lacustre. Recomendación de Seguridad Operacional: liberación de amarras durante situaciones de atrapamiento.	es
dc.type	Other	es
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