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https://repositorio.jst.gob.ar/jspui/handle/123456789/1204
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.author | Argentina. Ministerio de Economía. Secretaría de Transporte | - |
dc.contributor.author | Junta de Seguridad en el Transporte | - |
dc.contributor.author | Dirección Nacional de Investigación de Sucesos Aeronáuticos | es |
dc.date.accessioned | 2024-03-26T13:15:32Z | - |
dc.date.available | 2024-03-26T13:15:32Z | - |
dc.date.issued | 2024 | - |
dc.identifier.uri | https://repositorio.jst.gob.ar/jspui/handle/123456789/1204 | - |
dc.description.abstract | Durante un vuelo de aviación general de entrenamiento, al realizar el despegue con 30° de flaps colocado. Una vez en el aire, no se pudo mantener un ascenso controlado, y decidió volver a la pista para realizar un aterrizaje de emergencia con viento de cola. al momneto de hacer el flare, con viento de cola, y con flap a 30° la aeronave entró en pérdida a unos 3 metro del suelo, impactando primeramente con el ala izquierda, luego el tren de nariz y el ala derecha. | es |
dc.language.iso | es | es |
dc.publisher | Junta de Seguridad en el Transporte | es |
dc.relation.ispartofseries | 3355492/24; | - |
dc.subject | Accidente LV-CUR | es |
dc.subject | CESSNA 150 | es |
dc.title | Aviación. Accidente LV-CUR | es |
Aparece en las colecciones: | Sucesos |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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DNISAE-IB-0003-2024.pdf | Informe Básico LV-CUR | 304,84 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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