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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorArgentina. Ministerio de Transporte-
dc.contributor.authorJunta de Seguridad en el Transporte-
dc.contributor.authorDirección Nacional de Investigación de Sucesos Aeronáuticos-
dc.date.accessioned2023-02-15T15:18:20Z-
dc.date.available2023-02-15T15:18:20Z-
dc.date.issued2020-03-03-
dc.identifier.urihttps://repositorio.jst.gob.ar/jspui/handle/123456789/536-
dc.descriptionDurante un vuelo de aviación comercial (AU2441) desde La Rioja a Aeroparque, se produjo la falla del sistema hidráulico secundario (falla de la Engine Drive Pump #2); por lo que la tripulación decidió ir al aterrizaje por precaución al Aeropuerto Int. Ezeiza. El aterrizaje se produjo de modo normal, sin daños ni lesiones.es
dc.description.abstractDurante un vuelo de aviación comercial (AU2441) desde La Rioja a Aeroparque, se produjo la falla del sistema hidráulico secundario (falla de la Engine Drive Pump #2); por lo que la tripulación decidió ir al aterrizaje por precaución al Aeropuerto Int. Ezeiza. El aterrizaje se produjo de modo normal, sin daños ni lesiones.es
dc.language.isoeses
dc.publisherJunta de Seguridad en el Transportees
dc.relation.ispartofseries15573430/20;-
dc.subjectIntervencion LV-CHQes
dc.subjectAeropuerto Ministro Pistarini Ezeiza - Buenos Aires)es
dc.subjectEMBRAERes
dc.subjectE-190es
dc.titleIntervencion LV-CHQes
dc.title.alternativeAeropuerto Ministro Pistarini Ezeiza - Buenos Aireses
dc.typeTechnical Reportes
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